Mes valeurs

Mon objectif : transmettre les valeurs et le plaisir du vol à
voile en animant l’activité dans une culture de la sécurité.
Ma méthode : proposer un enseignement intégré des
compétences techniques et non-techniques, tant en
formation initiale que continue.
Mes priorités : la qualité de la formation et la satisfaction du
stagiaire.

Frédéric Durand - FI(s)

Curriculum Vitae

• 33 ans
• vélivole depuis l’âge de 16 ans
• instructeur depuis 2012
• 1650 heures de vol, dont 1050 en instruction
• 2000 treuillées, 1050 remorqués, 650 décollages autonomes
• 100 remorquages de planeurs par avion et ULM

Formation

• 2003 – Brevet Fédéral d’initiateur gymnastique
• 2005 – Baccalauréat Scientifique SVT option judo
• 2008 – Brevet d’État d’Éducateur Sportif option judo-jujitsu
• 2009 – Licence d’Histoire, Université de Cergy-Pontoise
• 2011 – Master recherche en histoire des techniques,
mémoire : l’invention du pilotage des origines à 1914
• 2012 – DEJEPS perfectionnement sportif judo-jujitsu
• Thèse de doctorat en cours sur l’histoire du pilotage des
planeurs, Université Paris I Panthéon-Sorbonne

Qualifications aéronautiques

• 2002 – Brevet d’Initiation Aéronautique
• 2002 – Brevet de pilote de planeur – SPL
• 2008 – Autorisation de décollage au treuil
• 2009 – Autorisation TMG
• 2009 – Conducteur de treuil (1300 treuillages)
• 2010 – Formateur de treuilleurs
• 2011 – Brevet de pilote ULM multiaxes (classe 3)
• 2012 – Instructeur planeur – FI(s)
• 2012 – DEJEPS perfectionnement sportif vol à voile
• 2013 – Voltige planeur élémentaire
• 2013 – Examinateur planeur – FE(s)
• 2013 – DESJEPS performance sportive vol à voile
• 2014 – DESJEPS direction de structure et de projet de vol
à voile (en alternance)
• 2016 – Formateur de formateurs – FI-FI(s)
• 2016 – Licence de pilote privé avion – PPL(a)
• 2018 – Voltige planeur avancée
• 2018 – Remorquage par avion et ULM
• 2018 – Certificat d’Aptitude à l’Enseignement
Aéronautique

Palmarès sportif

• Vice-champion de France 2016 de voltige en planeur en
catégorie espoir
• Vice-champion de France 2018 de voltige en planeur en
catégorie advance

Expérience professionnelle

2002 – 2011 : moniteur de gymnastique, Avenir de Triel
2003 – 2012 : professeur de judo jujitsu, Judo Club Triel
2005 : ouvrier sur chaîne, Peugeot Poissy
2006 – 2012 : conseiller de vente, Castorama Chambourcy
2008 – 2009 : assistant d’éducation puis assistant pédagogique
2009 – 2011 : assistant TICe, Université Paris I
2010 – 2011 : stagiaire assistant de conservation, MAE
2011 – 2012 : professeur de jujitsu self-defense, AMC
2012 – 2014 : agent de développement adjoint au chef pilote
de l’AAVO à Chérence (2 ans 1/2)
2015 – 2017 : chef de centre de l’AAVO à Chérence (3 ans)
• Responsable pédagogique : organisation de l’école
• Chef de piste : organisation de l’activité vols
• Organisation de la maintenance des aéronefs
• Développement du club
• Gestion de la plate-forme : aérodrome et infrastructures
En 3 saisons, forte augmentation du recrutement et de
l’activité sans accident : club passé de la 9e à la 5e place au
classement fédéral, et 1er club de France en voltige planeur
après lancement de l’activité en 2012.


Saison 2018 : pilote instructeur et gérant de société
Prestations de service auprès de 6 clients :
• FFVV : Labplaneur et formation aux compétences
• GRAL Rouen : chef de piste, école de début, école
campagne, perfectionnement, formation d’instructeur,
remorquage ULM
• Planeur Passion Mayenne : école de début, école
campagne et perfectionnement, chef de piste
• Aspres – Serres : école de début et perfectionnement
• Comité Régional Pays de Loire : renfort d’instruction,
pré-formation d’instructeurs, remorquage ULM aux
championnats de France junior
• Angers : chef de piste, école de début, école campagne et
perfectionnement
Instruction campagne, voltige et remorquage avion à Chérence
Stages et compétition voltige à Saintes et à Issoudun

Appareils pilotés

Planeurs biplaces :
Alliance 34, Arcus, ASH 25, ASK 13, ASK 21, DG-500,
DG-1000 S, Duo Discus / XL / XLT, Janus B / Ce / CT,
MDM-1 Fox, Twin II Acro

Planeur monoplaces :
ASK 23, Astir Jeans, Discus 2 c, Ka6 cr, K8 b, LS1 C / D,
LS4, LS6, LS8, Mésange, Pégase C101 Trainer / C101A /
90, SZD-54 Perkoz, SZD-51-1 Junior, Ventus 2 bxR
Motoplaneurs : Scheibe SF 28A, Stemme S10 V / VT

Avions :
Cessna C150, C172, Robin DR400 Remo180,
Stampe SV.4 A

ULM :
Eurofox, Lambada, WT9 Dynamic, Tecnam P92

Vol libre :
parapente, speed-riding

Centres d'intérêt

• Membre de la commission historique de la FFVP
• Sapeur-Pompier volontaire
• Natation, course à pied, VTT

Prestations

Service Tarifs 2019 HT
Actions de développement :
– diagnostic club ou comité
– conseil et aide à la formalisation du
projet de développement
– plan de recrutement et de communication
– recherche de financements
La journée* : 150 €
Chargé de projet :
devis sur demande
Promotion du vol en planeur :
– installation et animation d’un stand et/ou
d’un simulateur
– conférences
La journée : 145 €
Formations fédérales :
– animateur découverte
– animateur sportif
– stage « objectif instructeur »
– stage « objectif performeur »
La journée : 150 €
Chef de piste :
– organisation de la journée de vol
– briefing
– surveillance et gestion de la piste
– renfort de remorquage / treuil
– débriefing des pilotes
– reprise en doubles commandes le cas
échéant
La journée : 150 €
Formations sécurité :
– facteurs humains
– emport passager, vols d’initiation
– positions inusuelles
– initiation voltige
La journée : 150 €
Le week-end : 290 €
Formation au pilotage :
– école de début
– école campagne
– école voltige
– perfectionnement
– stage plaine / stage montagne
Stage 5 jours : 675 €
Stage 6 jours : 780 €
Stage 7 jours : 875 €
Tests :
– délivrance ou renouvellement BPP / SPL
– TMG planeur
Le test : 150 €
Formation d’instructeur : Module 6 jours : 900 €
Consultant spécialisé :
– expertise fonctionnelle et technique
– ingénierie de formation au pilotage
– ingénierie pédagogique
La journée* : 250 €
La semaine* : 1000 €
Chargé de projet :
devis sur demande
* sur place en présentiel et/ou à distance
Les frais de déplacement, de repas et d’hébergement le cas échéant
sont en sus.